احجز سيارتك

إن أردت كوبيه بقوة 450 حصانًا يمكنك استخدامه فعليًا كل يوم من رحلتك في دبي، فإن أودي RS5 موديل 2021 من أذكى السيارات السريعة في أسطولنا، ونؤجرها باللون الأحمر مع خيار من دون تأمين نقدي، حتى لا يبقى المبلغ محجوزًا على بطاقتك طوال الأسبوع. سبب اختيارها على منافسة أكثر استعراضًا هو نظام الدفع الرباعي quattro: فهو ينقل القوة إلى الأرض بنظافة في أي ظرف، ما يجعلها باعثة على الثقة لا على التوتر. رأينا أن هذا هو الكوبيه الرياضي لمن يريد سرعة جادة من دون دراما، سيارة سريعة على الطريق المفتوح وهادئة في الزحام. هي سيارة بأربعة مقاعد بحصر المعنى وبصندوق صغير، وسنكون صريحين في ذلك أدناه.

مجموعة نقل الحركة، ولماذا هي عملية إلى هذا الحد

تعمل RS5 بمحرك V6 سعة 2.9 لتر مزدوج التيربو ينتج 450 حصانًا، مقترنًا بناقل أوتوماتيك سريع بثماني سرعات ونظام الدفع الرباعي quattro من أودي. هذا الجزء الأخير هو شخصيتها كلها. حيث يبدو الكوبيه ذو الدفع الخلفي متوترًا حين تتسارع بقوة، تتشبث RS5 بالأرض وتنطلق. تقطع من 0 إلى 100 كم/س في 3.9 ثانية وتصل إلى سرعة قصوى محدودة عند 250 كم/س، وتقدّم ذلك بإحساس راسخ غير منزعج يليق بطرق دبي.

على شارع الشيخ زايد تبدو من دون أي جهد. محرك V6 مزدوج التيربو يملك عزمًا عميقًا في النطاق المتوسط، فالتجاوز ضغطة واحدة على الدواسة بلا انتظار. وفي الزحام تكون وديعة، وينتقل الأوتوماتيك بين التروس بسلاسة، ولا شيء فيها يطالبك بتركيزك الكامل لمجرد التسكّع في المدينة. هذا الاتساع في الشخصية، وحشية حين تريد وسهولة حين لا تريد، هو ما تدفع مقابله.

الحرارة والمقصورة

في صيف دبي يسبق هذا الأمر كل شيء آخر، وRS5 تتعامل معه جيدًا. المقصورة صغيرة نسبيًا كما يليق بكوبيه، وهذا في مصلحتك: هواء أقل يحتاج إلى تبريد، فما إن يعمل المكيّف حتى يهبط بسيارة مركونة إلى درجة مريحة بسرعة، والفتحات الأمامية تضرب بقوة. مركونة تحت الشمس المكشوفة عند 45 درجة تصبح قاسية مثل أي سيارة، لكن امنحها دقيقة على أقصى قوة مع فتح النوافذ قليلًا فتستقر سريعًا. مخارج الهواء الخلفية متواضعة، وهذا منطقي، لأن المقاعد الخلفية يُفضَّل التعامل معها كخيار عرضي لا دائم.

الكوبيه المنخفض ومطبّات دبي

تجلس RS5 منخفضة وصلبة، ومطبّات دبي القاسية ومنحدرات المولات الحادة ومداخل المواقف تحت الأرض تستحق الاحترام في سيارة كهذه. لا يوجد نظام رفع للمحور الأمامي هنا في التجهيز القياسي، فاعبر المطبّات بزاوية مائلة وتجاوز حواف المنحدرات ببطء بدل مواجهتها وجهًا لوجه. افعل ذلك وستتجنب الخدش الذي يقع فيه من يقود كوبيه منخفضًا وكأنه كروس أوفر.

الركن سهل ما إن تتقبل وضعية الجلوس المنخفضة. عرضها ليس أكبر من سيدان عادية، والكاميرات والحساسات تساعد، والرؤية الأمامية جيدة. المواقف الضيقة متعددة الطوابق قابلة للتدبّر، أما الرجوع للخلف من موقف محشور فهو المكان الذي تشعر فيه بوضعية القيادة المنخفضة أكثر ما يكون.

الصندوق والمقاعد وما يتسع له

كن واقعيًا بشأن المساحة. يتسع الصندوق لـ465 لترًا، وهو رقم لا بأس به لكوبيه لكن يحدّه خط السقف المنحدر حين تحمّل أغراضًا مرتفعة. شخصان مع حقيبة كبيرة لكل منهما وحقائب طرية يجدان راحتهما، وعطلة نهاية أسبوع تُحزَم بسهولة. أما رحلة مطار كاملة من DXB أو DWC لأربعة أشخاص بحقائب ضخمة، فهنا تضيق الأمور.

المقعدان الخلفيان مقعدان حقيقيان، مناسبان لبالغَين في مشوار قصير وجيدان للأطفال، لكن سقف الكوبيه يقتطع من مساحة الرأس، وليسا مكانًا للجلوس في رحلة طويلة على الطريق السريع. تعامل معها كسيارة بأربعة مقاعد للمشاوير القصيرة وكسيارة رحبة بمقعدين لكل شيء آخر، ولن تخذلك أبدًا.

بعض الأساسيات في دبي تستحق الذكر: رسوم سالك وأي مخالفات من هيئة الطرق والمواصلات خلال فترة الإيجار تنتقل إليك كمستأجر، وحزام الأمان إلزامي في كل المقاعد، والطفل دون الرابعة يحتاج إلى مقعد أطفال يمكننا تركيبه عند الطلب. ومع 450 حصانًا تحت قدمك، راقب كاميرات السرعة، لأن المخالفات تأتي سريعًا في سيارة بهذه السرعة.

من يستأجرها ومن ينبغي ألا يفعل

استأجر RS5 موديل 2021 إن أردت كوبيه سريعًا وفاخرًا بأمان نظام quattro في كل الظروف، وكنت تسافر غالبًا بمفردك أو مع شخص واحد، وتفضّل السرعة السهلة على الإثارة المتقلبة. إنها سريعة ومتماسكة وسهلة العيش معها لأسبوع كامل، وهذا نادر عند هذا المستوى من الأداء.

ابحث في مكان آخر إن كنت تحتاج إلى مساحة خلفية حقيقية أو صندوق كبير أو عملية عائلية، لأن شكل الكوبيه يكلّفك في ذلك. لأربعة بالغين مع أمتعة، تكون سيدان الأداء أو سيارة الدفع الرباعي أكثر منطقية. أما للسائق الذي يريد السرعة من دون تعقيد، فتبقى RS5 من أسهل الطرق للحصول عليها.