استأجر أودي R8 2021 في دبي

الرمادي لا يحاول لفت الأنظار، وهذا يناسب سيارة تقوم سمعتها على الصوت لا على الطلاء. فبرنامج أودي الرياضي نفسه اعتمد على كسوات رمادية وفضية لعقود، من نماذج لومان الأولية إلى سيارات السباق R8 LMS التي ما زالت تتسابق في سبا ونوربورغرينغ، لذا تلبس أودي R8 موديل 2021 هذه درجة لون تثق بها العلامة أصلاً على الحلبة، لا لوناً اختير ليخطف الأنظار عند موقف الفندق. يمكننا إيصالها إلى بابك خلال ساعة إلى ساعتين من الحجز. هذه النسخة كوبيه، أوتوماتيكية بنظام كواترو، والسؤال الحقيقي الذي تطرحه عليك ليس الطلاء، بل ما إذا كان مقعدان وصندوق أمامي صغير يناسبان الأسبوع الذي خططت له فعلاً.

كيف يبدو محرك V10 ذو التنفس الطبيعي

هذه هي نسخة V10 كواترو كوبيه الأساسية من تحديث 2019، لا نسخة الدفع الخلفي ولا نسخة Performance quattro بقوة 620 PS التي تعلوها في التشكيلة نفسها. تولّد 570 PS (562 حصاناً) بين 8,000 و8,100 دورة في الدقيقة و560 نيوتن متر عند 6,300 دورة، تُنقل عبر ناقل S tronic أوتوماتيكي مزدوج القابض من 7 سرعات إلى العجلات الأربع. تبلغ 100 كم/س في 3.4 ثانية وتواصل حتى سرعة قصوى 324 كم/س، وهي أرقام تصمد أمام المنافسات التوربينية رغم أن هذا المحرك لم يعرف تيربو ولا محركاً كهربائياً قط.

ما يميّزها عن أي شيء آخر تقريباً يمكنك استئجاره في هذه الفئة هو موضع القوة. فمحرك V8 توربيني يقدّم أفضل ما لديه في منتصف نطاق الدورات ثم يخفت بعده. أما هذا الـ V10 فيواصل البناء بعد 6,000 دورة ولا تنفد أفكاره حتى يقارب 8,000، وهذا يغيّر طريقة قيادتك له: التجاوز على شارع الشيخ زايد يكافئ الإبقاء على الغيار الثالث بدل رفع الغيار بحكم العادة. وينقل نظام كواترو تلك القوة إلى الطريق دون دراما السيارات الخارقة ذات الدفع الخلفي، فلا يحوّل تشغيل بارد في صباح شتوي أو زخة مطر عابرة الإشارة الخضراء إلى لحظة تركيز.

ما يتسع له الصندوق الأمامي فعلاً لشخصين

لا يوجد مقعد خلفي للمساومة عليه لأن هذه سيارة بمقعدين حصراً، ولأن محرك V10 يجلس خلفك مباشرة، فمساحة الأمتعة الوحيدة هي صندوق أمامي يتسع لـ 112 لتراً. أي حقيبة قماشية لعطلة نهاية أسبوع وحقيبة حاسوب لكل منكما، لا حقيبة السفر الصلبة التي تجرّها من رحلة في مطار دبي. خلف المقعدين رف ضحل، لكنه صُنع لسترة أو كيس تسوق، لا لحقيبة ثانية، لذا فمن يصل بأمتعة مطار حقيقية عليه التخطيط لسيارة أجرة أو سيارة ثانية تنقل الحقائب على حدة.

تظهر الميزة لحظة الركن لا لحظة الحزم. فالـ R8 قصيرة بمقاييس السيارات الخارقة، ويُبقي تصميم المحرك الوسطي الأنف منخفضاً بما يكفي لترى أطرافها فعلاً، فيصبح موقف ضيق في المارينا أو منحدر مزدحم في مبنى متعدد الطوابق مقامرة أقل مما توحي به الشارة. الارتفاع عن الأرض حوالي 110 مم، وهو جيد على طريق مستوٍ لكنه يتطلب اقتراباً بطيئاً وبزاوية عند مطب سرعة أو مدخل مول شديد الانحدار بدل الخط الذي تسلكه في أي سيارة أعلى.

مقصورة رمادية والوقود وتكلفة التشغيل

يقع الرمادي في منتصف معادلة الحرارة. فهو لن يمتص الشمس كما تفعل سيارة سوداء، لكنه لا يعكس الكثير منها أيضاً، لذا فإن سيارة تُركت مغلقة تحت شمس مباشرة طوال الظهيرة ما زالت تحتاج إلى دقيقة أو دقيقتين بعد عودتك قبل أن تحسم الفتحات الأمامية المعركة. وبمقعدين فقط ودون مقعد خلفي يحتاج إلى تبريد، تذهب تلك الدقيقة هنا أبعد مما تذهب في سيارة بمقصورة كاملة، ولا أحد يجلس خلفك ليشتكي من اتجاه الهواء.

التكلفة الصادقة لمحرك V10 بتنفس طبيعي هي ما يشربه. خزان الـ 83 لتراً يطلب وقوداً ممتازاً، والرقم المشترك البالغ حوالي 13.2 لتر/100 كم من النوع الذي تحققه في انسياب هادئ على الطريق السريع، لا في زحام دبي المتقطع مع محرك يكافئ رفع الدورات. فتوقّع التوقف للتزود أكثر مما تفعل في منافسة توربينية. رسوم سالك المتراكمة خلال الإيجار على المستأجر، وأي مخالفات من هيئة الطرق والمواصلات تقع أثناء حيازتك المفاتيح تنتقل إليك أيضاً.

احجز هذه الـ R8 الرمادية، أو اختر لوناً أعلى صوتاً

استأجر أودي R8 موديل 2021 إن كنتما شخصين تريدان نوعاً محدداً من المحركات، واحدة من آخر سيارات أودي الخارقة المصنوعة دون تيربو على الإطلاق، وكنتما مستعدين للسفر بأمتعة خفيفة. هي أوتوماتيكية، فلا قابض تديره وسط زحام داون تاون، ونظام كواترو يعني أنك لا تحتاج إلى طريق جاف أو قدم يمنى حذرة لتستخدم ما تقدر عليه السيارة. المسافة 250 كم يومياً، وما يتجاوزها يُحتسب بـ 0.5 درهم للكيلومتر، وستحتاج إلى أن تكون في الخامسة والعشرين لاستلام المفاتيح. وكسائر السيارات الخارقة في الأسطول، تخرج مقابل تأمين قابل للاسترداد يُؤكد عند الحجز لا بخيار بدون تأمين.

ابحث عن غيرها إن كنتم ثلاثة أو أربعة أشخاص، أو تصلون بحقائب سفر حقيقية، أو مصرّين على الرقم الأسرع في ورقة المواصفات، إذ تتفوق شقيقتها Performance quattro بقوة 620 PS وكذلك هوراكان إيفو على زمن تسارعها من 0-100. وإن أردت الفكرة نفسها بصندوق يبتلع فعلاً أمتعة عائلة، فسيارة RS6 تفعل ذلك دون أن تتنازل كثيراً في الخط المستقيم. أما إن كانت الخطة شخصين وخزاناً كاملاً من الوقود الممتاز وسبباً لسماع V10 يرتفع بدوراته على طريقته، فهذه هي التي تُحجز.