استأجر أودي Q8 2021 في دبي

معظم سيارات SUV الكهربائية في مواقف التأجير بدبي تصل باللون الأبيض أو الأسود أو الرمادي، لذا فإن أودي Q8 e-tron موديل 2021 الذهبية تلفت الانتباه لحظة توقفها أمام فندقك أو مبناك. الذهبي لون نادر فعلاً على أي سيارة كهربائية، وأمام شبك هذه الـ SUV المغلق وزخارفها الألمنيومية يبدو اختياراً جمالياً مقصوداً لا لون أسطول متبقياً. نسلّمك هذه السيارة في فندقك بدبي أو فيلتك أو المطار، عادة خلال ساعة إلى ساعتين من الحجز. وتحت الطلاء تبقى سيارة SUV بمحركين ونظام كواترو على منصة أودي الكهربائية الأولى، بمدى حقيقي ومساحة تحميل حقيقية لأسبوع عائلي. اللون يجذب الأنظار. أما القرار الذي يهم فعلاً فهو ما إذا كان روتين الشحن يناسب خططك.

محركان، وحزمة بطارية واحدة، وشارة جاءت لاحقاً

لم تُسمِّ أودي هذه السيارة Q8 e-tron حين خرجت من المصنع عام 2021. فهذه الشارة، مع تحديث شكلي وبطارية أكبر، لم تصل إلا مطلع 2023. نسخة 2021 مثل هذه حملت الاسم الأبسط، e-tron، فما تستأجره هو النسخة الأولى المجرَّبة جيداً من المنصة، لا بطارية أصغر تختبئ خلف اسم أحدث. محركان كهربائيان يجلسان تحت الهيكل، واحد لكل محور، ويشكلان معاً ما لا تزال أودي تسميه كواترو، رغم غياب أي ترس تفاضلي ميكانيكي أو علبة نقل تقوم بالعمل. انزلاق العجلات يُقرأ إلكترونياً وينتقل العزم بين الأمام والخلف خلال أجزاء من الثانية، وهذا ما يُبقي السيارة متزنة في تغيير مسار سريع على شارع الشيخ زايد أو عند النزول من منحدر مبلل في أحد أمطار دبي النادرة.

في وضع القيادة القياسي، تنطلق السيارة بصمت شبه تام، وهو تباين يستحق التوقع إن كنت معتاداً على Q8 أو Q7 بمحرك بنزين. انتقل إلى وضع الدفع المؤقت وترتفع القوة المجمعة إلى 300 كيلوواط، أي نحو 402 حصان، مع عزم 664 نيوتن متر، وهو ما يكفي للتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 5.7 ثانية. لا يوجد ناقل حركة يبحث بين السرعات ولا تأخر تيربو تنتظره. التعليق الهوائي القياسي يتكفل بالراحة، فيُهدّئ المقصورة فوق فواصل التمدد والمطبات، وينخفض قليلاً عند السرعات العالية لتقليل مقاومة الهواء وحماية المدى. الارتفاع عن الأرض نحو 172 مم، وهو مناسب لمنحدرات المولات ومداخل الفلل، لا شيء تختبره على مسار ترابي ممهد.

ما يتسع فعلاً: الركاب والأمتعة ومشوار المدرسة

خمسة مقاعد، والمقعد الخلفي فيه مساحة حقيقية لشخصين بالغين في مشوار مطار أو ثلاثة أطفال في طريقهم إلى المدرسة، لأن حزمة البطارية تجلس مسطحة تحت الأرضية بدلاً من التعدي على مساحة الأرجل. سعة الصندوق 660 لتراً والمقاعد مرفوعة، تكفي لحقيبتين كبيرتين وحقيبة قماشية دون تكديس أي شيء حتى رف الأمتعة. اطوِ المقعد الخلفي فترتفع السعة إلى 1,725 لتراً، بما يكفي لنقل قطعة أثاث أو حمولة بقالة كاملة. وتحت الغطاء الأمامي حجرة إضافية صغيرة، نحو 50 لتراً، ومن الإنصاف توضيح الغرض منها: كابل الشحن، لا صندوق أمتعة ثانٍ حقيقي.

شخصان بالغان وطفلان وأسبوع من التنقل بين الفندق والمول يتسعون مع فائض من المساحة. أضف شخصاً بالغاً رابعاً وحقائب مطار كاملة الحجم وستجد نفسك تحزم بعناية أكبر مما تفعل في SUV بثلاثة صفوف. وبعرض 1,935 مم، ليست هذه أسهل سيارة تُدخلها إلى موقف قبو ضيق، والطلاء الذهبي، النادر إلى حد أنك ستحرص على إبعاده عن عربة تسوق شاردة في موقف مول، يجعل حساسات الرجوع جديرة بالاستخدام.

إبقاؤها مشحونة، وإبقاء المقصورة محتملة في الصيف

المدى المعلن نحو 411 كم وفق WLTP، والقيادة الحقيقية في دبي مع المكيف يعمل طوال ظهيرة كاملة تُنزله عادة إلى ما بين 320 و350 كم. وهذا لا يزال يعني عدة أيام من مشاوير المدينة ورحلات المطار بين الشحنات لمعظم المستأجرين. أوصلها بشاحن فندق أو فيلا بقدرة 11 كيلوواط طوال الليل ويستغرق الشحن الكامل من الصفر نحو ثماني إلى تسع ساعات، وهو ترتيب عملي إذا كنت تشحن معظم الليالي بدلاً من انتظار انخفاض البطارية. اعثر على شاحن سريع عام وتسحب السيارة حتى 150 كيلوواط، بما يكفي لشحنة من 10 إلى 80 بالمئة في نحو نصف ساعة، أقرب إلى استراحة قهوة منها إلى توقف كامل. شبكة الشحن العامة في دبي تتوسع باستمرار لكنها لا تزال أقل انتشاراً من محطات البنزين، فخطط للتوقف بدلاً من افتراض أن شاحناً سيظهر في الجوار.

تكلفة التشغيل هي الحجة المالية الحقيقية هنا. الكهرباء لكل كيلومتر أرخص بكثير من البنزين، ولهذا تستمر e-tron وخليفاتها من طرازات Q8 e-tron في الظهور في هذا الأسطول رغم الوديعة والتخطيط الذي تتطلبه. أما المقصورة، فضاغط التكييف الكهربائي يبدأ العمل لحظة تشغيل السيارة دون انتظار محرك ليسخن، فتبرد بسرعة حتى بعد ظهيرة حارة في المول. تشغيل المكيف بقوة في يوم بحرارة 45 درجة يستهلك مداك المتبقي أسرع مما كان سيستنزف خزان وقود، فتعامل مع رقم WLTP كأفضل الحالات لا كضمانة يومية. رسوم سالك وأي مخالفات من هيئة الطرق والمواصلات خلال الإيجار تقع عليك، كما مع أي سيارة هنا.

المستأجر الذي تناسبه هذه السيارة، والذي لا تناسبه

استأجر أودي Q8 e-tron موديل 2021 إذا كان أسبوعك يشبه إقامة نموذجية في دبي: قاعدة في فندق أو فيلا، وقيادة يومية أقل بارتياح من 300 كم، وأمسيات متاحة لتوصيل الشاحن، ورغبة في SUV هادئة سريعة تكلف لكل كيلومتر أقل من نظيرتها البنزينية. الطلاء الذهبي لن يغيّر طريقة قيادة السيارة، لكن إذا أردت شيئاً في طابور خدمة صف السيارات لا يخطئه أحد على أنه سيارة مستأجرة، فهو يؤدي هذه المهمة أفضل من السيارات البيضاء أو السوداء في الموقف نفسه.

ابحث عن غيرها إذا كانت رحلتك تعني مشاوير طويلة متتالية دون فترات توقف للشحن، أو رحلات متكررة إلى أبوظبي والعودة في اليوم نفسه، أو قاعدة إقامة دون شاحن قريب ودون ثقة في إيجاد شاحن عام. سيارة Q7 أو Q8 بنزين تلغي هذا التخطيط تماماً. وكما مع بقية السيارات الفاخرة في أسطولنا، تُستأجر هذه السيارة مقابل وديعة قابلة للاسترداد تُؤكد عند الحجز، فهي ليست إيجاراً دون وديعة. حدّك اليومي 250 كم، ثم 0.5 درهم عن كل كيلومتر إضافي، ويجب أن تكون في الخامسة والعشرين على الأقل لاستلام المفاتيح.